一汽解放“国六”技术发布 明年7月全系国六b产品具备销售条件

作者:    来源:    发布时间:2019-07-10 12:00    浏览量:

“2019年7月开始,一汽解放J7、J6P、JH6、J6L等全系主销产品都将直接满足国六b阶段排放,且全部具备销售条件。”在一汽解放“国六”技术发布会上,一汽解放总经理朱启昕介绍,“国六”发动机的诞生不仅仅是解放“国六”技术的成果见证,也是一汽解放作为国内商用车行业领军者所体现的担当与表率。

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一汽解放总经理朱启昕

  2018年11月16日,在第四届广州国际商用车展览会举行期间,“解放动力 蓝天卫士”一汽解放“国六”技术发布会召开。一汽集团党委常委、副总经理雷平、一汽解放总经理朱启昕、一汽解放总经理助理、发动机事业部部长钱恒荣、一汽解放销售公司副总经理郇舸等亲临现场。

  展出阵容上,不仅包括新J6P荣耀牵引车、新J6P自卸、新J6国六环卫整车,J6F纯电动物流车,还有刚刚上市的解放J7豪华版牵引车等五款解放全新整车产品。
  同时,还展示了三款国内首创、国际领先的一汽解放技术成果——一汽解放“国六”发动机,包括奥威13L机,以及CA6SM3燃气机、CA4DK柴油机。

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一汽解放“国六”发动机揭幕

  “国六”技术的发布和“国六”发动机的亮相,是本次一汽解放参展的最大亮点。

  一汽解放“国六”发动机全新自主升级,采用高效双区分布式燃烧技术、电控平衡阀式非对称增压技术、冷却高压EGR技术、高效节能机油技术。增压器综合效率大于60%,可实现发动机有效热效率达到46%,同时尿素消耗相对于“国五”产品减少20%以上,实现综合经济性最优。一汽解放采用了超高速离心过滤、新型机油配方、电控保养等,开发了15万公里长换油技术,实现TCO保费再降50%。“国六”后处理器系统使用高效低温铜基涂层、超薄壁载体,实现氮氧转化效率95%~98%;采用非对称薄壁、高容灰量DPF载体、发动机低灰分技术,实现DPF 40万公里免维护。“国六”尿素喷射系统采用自主气驱技术,喷射压力波动降低20%以上,尿素喷雾粒径40μm,比肩国际水平。

  据悉,一汽解放“国六”发动机已完成9个平台机型的开发,排量从2升到13升,天然气“国六”发动机从5升到13升,产品丰富,满足道路重型、中型、轻型全级别的整车需求。

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一汽解放商用车开发院发动机开发部高级主任师崔晓娟

  在展台上,“区隔定位”的以“高效”为品牌精粹的J7产品,以“节油”为品牌精粹的J6产品,以“快捷”为品牌精粹的J6F,诠释了一汽解放清晰完整的产品品牌规

划,以“家族血统”体现一汽解放“高安全、高可靠、高效率、高性能、高品质”产品设计开发语言。

  一汽解放J7牵引车以世界最高端的工业美学为外观设计起点;驾驶室内部高度2150mm,储物空间达1350L,使用效率明显提升。整车跨越式提升,在于J7全面搭载智能安全控制技术、智能安全预防技术、智能辅助制动技术、智能动力传动控制技术、智能人机交互技术、智能驾驶技术等独有的、可与欧洲同步的先进智能化技术。

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  一汽解放J6系列产品中,新J6荣耀版牵引车通过大范围应用国际一流品质的供应商资源以及一汽解放独有的新技术,对关键总成、转向、制动系统、电器件、抗老化件等方面进行全面升级,大幅提高整车可靠性。新J6国六环卫车采用电液控制,液压缸协调动作驱动刮板、滑板有规律的运动,提高垃圾的收运效率。J6F纯电动物流车,不仅美观舒适,在后期销售环节还会提供10项的六P大客户尊享服务。

  “信而有征 智勇双全 益行天下”——一汽解放全新的品牌理念已于10月27日正式发布,一汽解放“国六”技术是一汽解放技术品牌“解放创领”的代表成果,更是一汽解放践行“人·车·社会 和谐发展”核心价值观的最好诠释。

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